近日,在氢能布局全球化的大背景下,燃料电池汽车示范应用上海城市群正式获批为首批示范城市群。上海联合江苏省苏州市等6个城市(区域)共同组建“1+6”上海城市群,打造产业规模最大、体制环境最优、整体竞争力最强的产业集群。
氢能源汽车里的燃料电池系统,成本占到整个新能源汽车的60%。一个功率为100kW的电堆需要400多片金属双极板。上个世纪90年代,我国完全依靠进口,动辄几十万甚至上百万元。如今,通过科研院所和众多企业的不懈努力,国产100kW电堆上的双极板只需要5万元,电堆价格、催化剂、扩散层等也都有了大幅的价格下降,如今的燃料电池成本与五年前相比已经下降了60%,未来距离氢能源汽车真正落地推广,走入寻常百姓家,不会太遥远。